- PASTILLAS DE FRENO EBC HH = QUIZAS LA MEJOR PASTILLA DISPONIBLE EN EL MERCADO (INCLUYENDO ORIGINALES) – PARA USO GENERAL/DEPORTIVO/RACING)
- LAS PASTILLAS DE FRENO EBC HH=DURACION ESTIMADA EN CALLE SUPERIOR A 30,000 Km
- UNA PASTILLA “HH” TIENE EL MISMO COEFICIENTE DE FRICCION EN FRIO Y EN CALIENTE LA PRIMERA LETRA INDICA EL COEFICIENTE
- EN FRIO Y LA SEGUNDA LETRA EL COEFICIENTE EN CALIENTE. CUANTO MAS ALTA LA LETRA MAYOR ES EL COEFICIENTE DE FRICCION
- Y TAMBIEN LA FRENADA. UNA PASTILLA HOMOLOGADA COMO “EF” “FE” “GF” GG” etc FRENARA MENOS QUE UNA HOMOLOGADA “HH”
- LA HOMOLOGACION MAS ALTA QUE SE PUEDE CONSEGUIR, CON LA TECNOLOGIA DISPONIBLE HOY, ES DE “HH”
- HONDA
- (TRA) CB 300 FAF/FAG (ABS) 15
- (TRA) CBR 250 RRL/RRN/RRR (MC22) 90-92
- (TRA) CBR 250 RB (Non ABS) 11-13
- (TRA) CBR 250 RAB/RAC (ABS) 11-13
- (TRA) CBR 300 RA (ABS) 15
- (TRA) CB 500 FD/FE/FF (Non ABS) 13-16
- (TRA) CB 500 FAD/FAE/FAF/FAG/FAH/FAJ (ABS) 13-18
- (TRA) CMX 500 REBEL 17-18
- (TRA) CB 650 FE/FG 14-16
- (TRA) CB 650 FAE/FAF/FAG/FAH/FAJ (ABS) 14-18
- (TRA) CBR 650 FE/FG/FH (Non ABS) 14-17
- (TRA) CBR 650 FAE/FAF/FAG/FAH/FAJ (ABS) 14-18
- (TRA) ADV 750 H (ADV X DCT) 17-18
- (TRA) NC 750 S (NC 750 SE/NON ABS) 14-15
- (TRA) NC 750 S (NC 750 SAE/ ABS) 14-18
- (TRA) NC 750 S (NC 750 SDE/DCT ABS) 14-18
- (TRA) NC 750 X (NC 750 XE/NON ABS) 14-15
- (TRA) NC 750 X (NC 750 XAE/ ABS) 14-18
- (TRA) NC 750 X (NC 750 XDE/DCT ABS) 14-18
- (TRA) 750 Integra (Scooter) (NC 750 DDE) 14-18
- (TRA) 750 Integra S Scooter (NC 750 DDSE) 14
- SUZUKI
- (TRA) DL 250 V-Strom AL8 (ABS) 18
- (TRA) GSX 250 RL7/RL8 17-18
- (TRA) GW 250 L3/FL5 Inazuma 13-15
- (TRA) GW 250 FL5 Inazuma 15
- (TRA) SFV 650 K9/L0/L1/L2/L3/L4/L5 Gladius 09-15
- (TRA) SFV 650 AK9/AL0/AL1/AL2/AL3/AL4/AL5 (ABS) 09-15
- (TRA) SV 650 AL7/AL8 (ABS) 16-18
- (TRA) SV 650 X AL8 (ABS) 18
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